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Barop
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Früher
fuhren alle Intercity-Züge mit "Volldampf" durch
diesen Bahnhof. Seit einiger Zeit wird von
diesen Zügen die Route über Essen, Düsseldorf
und Köln benutzt.
Heute verkehrt hier nicht mal mehr ein Güterzug,
da das ansässige Stahlunternehmen
schlichtweg abgerissen wurde. Es fahren nur noch
S-Bahnen der Linie S5 auf der
Route Dortmund- Hagen- Dortmund. Das Foto
ist Richtung Westen aufgenommen. |
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Huckarde Nord |
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| Recht
traurig sieht es aus am
DB-Haltepunkt "Huckarde Nord". Das Foto zeigt
dann schon alles wesentliche dieses Bahnhofs:
Uhr, Fahrkartenautomat, zwei Schaukästen |
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| Es
gibt sie noch: die guten, alten Flügel-signale.
Hier haben wir zwei Stück noch gefunden. |
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Hörde |
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Auf
diesem Foto sieht man einen Teil des
Bahnhofs Hörde. Über diesen wickelt sich der
meiste Regionalverkehr in Richtung
Südwestfalen und ins Sauerland ab.
Hier verlässt gerade ein VT.528 den
HP in Richtung Dortmund Hbf.
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Löttringhausen |
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| Von
diesem einst dreigleisigen Bahnhof ist
nicht mehr viel übrig. Vieles ist demontiert
worden. Heute verkehrt hier die "DME", die
Dortmund- Märkische- Eisenbahn mit dem
Service Dortmund- Brügge- Dortmund. |
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| "Info-
Center" in Dortmund- Löttring-hausen :--))) |
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| Der
Bahnsteig in Löttringhausen entstand
irgendwann in den 50er Jahren. |
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Mengede |
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| Einer
der größten Haltepunkte der DB ist Mengede.
Verkehren doch hier S-Bahnen und RE´s und
verbinden weite Teile des Ruhrgebiets. |
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| Für
einen Vororte Bahnhof ist Mengede
großzügig dimensioniert. |
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| Ein
RE aus Oberhausen fährt nach Dortmund Hbf. |
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Man
beachte: Die neue Konstruktion des Daches des
rechten Bahnsteiges und links eine alte,
noch aus Eisen bestehende Konstruktion. |
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| Haltepunkt
Personenverkehr. |
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| Bahnsteig
in Richtung
Dortmund-
Innenstadt gesehen. |
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Hier zu
sehen sind zwei Fotos von Gleisanlagen aus
Dortmund- Scharnhorst: |
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Die
beiden obigen Fotos zeigen Abstellanlagen auf
dem Gelände.
Ebenso fahren hier viele Güterzüge. |
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